Дұрыс жауап
Дұрыс жауап: Жүктеме тогының орама кедергісіндегі кернеу түсуін азайту
Жауап нұсқалары
- A.Индукциялық ЭҚК-ті толық нөлге түсіру
- B.Бастапқы кернеуді өлшеуді қажетсіз ету
- C.Жүктеме тогының орама кедергісіндегі кернеу түсуін азайтудұрыс
- D.Көздің жиілігін орам санымен теңестіру
- E.Белгілі орам санын автоматты түрде екі есе көбейту
Түсіндірме
Ереже: Кернеулер қатынасы индукциялық ЭҚК қатынасын жақсы сипаттауы үшін орам сымдарының жүктемелік кернеу түсуі аз болуы керек. Үлкен кедергідегі вольтметр екінші токты азайтады.
Қолдану: Екінші орамада I₂ өте аз болса, I₂R₂ түсуі еленбейді және өлшенген U₂ индукциялық ЭҚК-ке жақындайды. Сондықтан U₁/U₂≈N₁/N₂ арқылы санды есептеу сенімдірек болады. Бастапқы магниттеуші ток пен нақты шығындар толық жойылды деп мәлімдемейміз: шарт шығындары аз модельді қолданады. Бос жүріс жүктеме әсерін төмендетуге арналған.
Қате нұсқалар: A) Өлшеуге нөлден өзгеше екінші кернеу қажет. Бос жүріс ағын өзгерісін жоймайды, тек жүктеме тогын азайтады.
B) Белгісіз санды анықтау үшін U₁/U₂ қатынасы керек. Жүктемесіз режим U₁ туралы деректі алмастырмайды.
D) Орам саны өлшемсіз сан, ал жиілік уақытқа кері шама. Бос жүріс олардың теңдігін тудырмайды және жиілікті өзгерту әдісі емес.
E) Тізбекті ашу механикалық орам санын өзгертпейді. Оның әсері жүктемелік ток пен кернеу түсуіне қатысты. Ишара: Жүктемелік I₂R₂ түсуін азайту үшін екінші ток қандай болуы керек?